アコードハイブリッド　CR6 ワンオフマフラー FUJITSUBO アコードハイブリッド CR6 AUTHORIZE A-E マフラー

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アコードハイブリッド　CR6 ワンオフマフラー FUJITSUBO アコードハイブリッド CR6 AUTHORIZE A-E マフラーの詳細情報

FUJITSUBO アコードハイブリッド CR6 AUTHORIZE A-E マフラー。アコードハイブリッドワンオフフルストレートマフラー CR7。アコードハイブリッドワンオフフルストレートマフラー CR7。アコードハイブリッドCR6用ワンオフマフラー純正マフラーが中間パイプからリアマフラーまで一体型なので、リアマフラー部(写真2参照)にフランジ加工を施し使用していました。写真ではリア部分のアンダーカバーが外れていますが、付けたままで取り付けは可能です。まだ作成後3ヶ月程なので今後音量は上がってくる事はあるかもしれません。フランジ加工程度なら大した金額にはならないと思います。ZEES製。ホンダアコードハイブリッド CR6 マフラーカッターチタン。ワンオフマフラーは音量に関わらず車検不適合となりますので、純正マフラーも同様にフランジ加工を施し交換出来るようにしていました。CBR250RR MORIWAKI マフラー本体グラデーション。ステンレス製フジツボ砲弾マフラー　ワゴンR mh 23S。音量はそんなに大きくありませんが、踏み込めば程よい重低音のジェントルサウンドってイメージでした。30プリウス　触媒　GP2 TB2。タケガワ　マフラー。取り付けには純正マフラーを切断、フランジを取り付ける加工が必要なのでご理解の上ご購入お願い致します。モリワキマフラー・vtz250.mc15。エイムゲイン　Y34 セドリック　グロリア。これ以上値下げしません。LEXUS　RC-F リアマフラー、使用期間、３ヶ月ぐらいです。お値下げの交渉にはお返事を控えさせて頂きます。スズキ　kei ワークス　ステンレス製マフラー。