HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ

ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。Amazon.co.jp: ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング。腰下完成！]クランクベアリング交換後編 ライブディオZX。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。ライブディオ zx （ 1）クランクベアリング交換済 芯出し済。当方が組んだエンジンになります。ホーネット250 MC31 後期クーリングファン付 純正 ラジエターSET。※本日限定大幅値下げ中gt380後期用当時物純正浮文字エンブレムラムエアカバー。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。CB750 FOUR K シリーズ　対応　ダイナモカバー　アルミ製。ショベルヘッド純正品エアクリーナーアイアンスポーツハム缶。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。ガンマ200 TS200R シリンダー。台湾シグナス2型3型用　EZ ECU 廃盤ボアアップ対応フルコン。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。希少ホーク系純正オプション　SP忠男オイルクーラー一式　CB250 CB400。GT380 クラッチハウジングセット。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。郵政カブ　MD90E エンジン。CLIPPING POINTエイプ用80ccボアアップキットハイカム付き新品。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。NS-1　68CCボアアップレース用エンジン　実動。こっつん様限定82ccボアアップキット。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。メグロS8 新品0.5㎜オーバーサイズピストン リングピンセットS2S3S5S7。koba様　中華エンジン　リーファン125 ミニモト　カブ　モンキー。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。決まりました スーパーカブ50 エンジン ジャンク品。CBR400F エンジンカバーセット。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。【実働】【送料込み】【35668km】スーパーカブc50 エンジン。XJR1300 1200 ビッグフィンキット 冷却フィン FJ120 m356。画像1の状態でお渡しとなります。アルトワークス CR22S クランクプーリー新品未使用。GS400 初期型シリンダーヘッド　ビッグバルブ加工済。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。TDR80用ピストン(ピストンリングつき)